3月26日，特斯拉(TSLA.US)更新了官网，向美国和加拿大新购车用户提供为期一个月的免费FSD体验。在回复Whole Mars Catalog的一个贴子时，马斯克澄清：“本周开始，全美所有适用车辆将能免费试用FSD(全自动驾驶)一个月”。这将包含几乎所有已交付车辆(需配备HW3硬件)。较早时，马斯克还通过邮件向特斯拉员工下达指令，要求在北美交付车辆之前，向客户安装并演示最新的FSD版本。此举旨在展示FSD系统的功能。

据了解，特斯拉的FSD系统依靠精密的摄像头、雷达和超声波传感器，以及详尽的高精度地图和尖端算法，实现了对环境的敏锐感知和精准导航。

国盛证券近日发布的研报认为，此前特斯拉在自动驾驶领域取得了重大飞跃，发布了FSDBetav12.3更新。这个版本被埃隆·马斯克描述为“革命性的”，并强调了对该软件所做的实质性改进，甚至暗示它可以被视为一个新的主要版本v13。特斯拉或将迎来真正L4，自动驾驶元年已至。

把视线拉回国内，根据相关报道，特斯拉FSD中国版的研发和测试工作正在如火如荼地进行中。鉴于中国市场对特斯拉的战略重要性，FSD中国版的推出无疑备受瞩目。事实上，特斯拉FSD功能进入中国市场的传言早已有之。

2月28日，据知情人士爆料，特斯拉FSD(完全自动驾驶)或将在未来两周内进入中国市场。对此，特斯拉中国再次针对FSD完全自动驾驶“即将进入中国”的传闻进行回应：目前没有推出的准确时间，如果有任何相关消息，都会通过特斯拉官网统一发布。

尽管特斯拉FSD功能进入中国市场的时间尚未确定，但业内普遍认为，随着中国自动驾驶政策的推出，特斯拉FSD“虽迟但到”。

近年来我国有关部门也相继发布多项支持智能汽车产业发展的政策。例如，去年11月，四部委联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，为智能驾驶技术的发展提供了有力支持。随着自动驾驶路测牌照的陆续发放，包括奔驰、宝马、北汽、上汽等在内的多家车企都已经获得了相关城市的自动驾驶路测资格。

深圳、上海、北京等地方政府先后出台支持自动驾驶的相关文件和政策，使得智能驾驶行业发展进一步提速。央视新闻报道，目前全国已建设17个国家级测试示范区、7个国家级车联网先导区、16个“双智”试点城市，累计开放测试道路超2.2万公里，累计测试里程超7000万公里。

机构也纷纷看好自动驾驶未来发展前景，根据中商产业研究院的预测，2025年全球智能驾驶汽车的出货量预计攀升至5430万台，渗透率达63.5%。

海通证券指出，随着NOA(自动辅助导航驾驶)的推广，自动驾驶每一个等级的渗透率将继续提升，汽车智能化零部件成长空间仍然非常广阔。受益于多元化、高端化需求的智能电动配套零部件也将维持高增长。建议关注智能电动汽车产业链。

安信证券研报指出，在特斯拉和华为等头部车企引领下，汽车智能化加速发展。当下时点，自动驾驶仍处在向前快速迭代的过程中，伴随L3法规的逐步放开和算法的持续升级，自动驾驶功能或成为消费者购车的新需求。未来智能驾驶功能或成为整车销量胜负手，同时智能驾驶相关零部件企业有望凭借技术优势和产品迭代获得更大成长机会。

信达证券则指出，政策、技术、成本仍为智能驾驶发展的三大核心因素，政策端，智能网联汽车试点工作即将开启；技术端，NOA车型渗透率逐渐提升，各车企技术布局稳步推进；成本端，智驾车型价格下探拉动用户购买意愿，软硬件降本趋势明显。现阶段重点看好智能化重点布局的整车企业与智能化产业链核心零部件企业。

相关概念股：

比亚迪股份(01211)：于2023年7月在深圳获得了高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照，成为拿到全国第一张有条件自动驾驶(L3级)测试牌照的企业。

理想汽车-W(02015)：据媒体报道，理想汽车的新模型将在今年上半年上线，为了能顺利推进，理想正在大力招聘业内智驾人才。理想的目标是算法新架构将不限制道路范围，全国都能开。

小鹏汽车-W(09868)：在2024年1月1日的X9上市发布会上，小鹏汽车曾宣布，XNGP智能辅助驾驶系统城市智驾能力，在已全量发布的52座城市基础上，新增覆盖191座城市，总覆盖城市数量达到243城。1 月 30 日，小鹏汽车董事长何小鹏称，下一步小鹏的端到端模型会全面上车。

百度集团-SW(09888)：百度集团的智能驾驶业务包括Apollo汽车解决方案、robotaxi车队(无人车服务)及智能EV。截至2024年1月2日，百度的自动驾驶服务萝卜快跑在开放道路提供的累计单量超过500万，去年第四季度，萝卜快跑服务单数同比增长49%至83.9万单。